خودروفنی(automotive)

خودروفنی(automotive)

(automotive)Khodrofanni
خودروفنی(automotive)

خودروفنی(automotive)

(automotive)Khodrofanni

تحقیق کامل در مورد خودرو

این محصول پایان نامه بسیار کاملی در مورد خودرو می باشد
دسته بندی مکانیک
بازدید ها 335
فرمت فایل doc
حجم فایل 11169 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 150
تحقیق کامل در مورد خودرو

فروشنده فایل

کد کاربری 9
کاربر

این محصول پایان نامه بسیار کاملی در مورد خودرو می باشد.

این محصول میتواند به عنوان پروژه پایانی در رشته های مرتبط در مقطع کارشناسی و فوق دیپلم ارائه شود.

بخش های مختلف به تفسیر و با شکل تشریح شده است و پروژه کاملی ارئه شده است، کافی است فونت سیستم را تنظیم نموده و در صورت جابه جایی فهرست تان را بازبینی نمایید و پروژه تان را آماده کنید!

این محصول مناسب برای دانشجویان رشته خودرو، مهندسی مکانیک، طراحی صنعتی و .... می باشد
فهرست منابع کامل این پایان نامه در زیر آمده است تا با مطالعه و بررسی آن از خریدتان اطمینان حاصل نمایید

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه.................................................................................................................................................1

فصل اول: مراحل ساخت، تصاویر و اندازه شاسی موتور پراید

1-1- مقدمه.............................................................................................................................................2

1-2- مکانیزم شاسی موتور................................................................................................................................2

1-2-1- نبشی........................................................................................................................................3

1-2-2- چرخ.........................................................................................................................................3

1-2-3- موتور.......................................................................................................................................3

1-3- تاریخچه شرکت کیا..................................................................................................................................3

1-4- اتومبیل‌های شرکت کیا موتور.........................................................................................................................4

1-5- شرکت هیوندای موتور................................................................................................................................4

فصل دوم: موتور

2-1- موتور............................................................................................................................................16

2-2- تشریح کلی........................................................................................................................................17

2-3- انواع موتور......................................................................................................................................17

2-3-1- موتورهای احتراق داخلی (درون سوز)...........................................................................................................17

2-3-2- موتورهای احتراق خارجی (برون سوز)...........................................................................................................18

2-4- موتورهای احتراق داخل.............................................................................................................................18

2-4-1- موتورهای احتراق داخلی اشتعالی..............................................................................................................18

2-4-2- موتورهای انفجاری...........................................................................................................................18

2-5- تقسیم بندی موتورها از لحاظ سیکل کاری.............................................................................................................18

2-6- اصول کار موتورهای چهار زمانه.....................................................................................................................18

2-6-1- زمان اول: مکش..............................................................................................................................19

2-6-2- زمان دوم: تراکم............................................................................................................................19

2-6-3- زمان سوم: احتراق...........................................................................................................................19

2-6-4- زمان چهارم: تخلیه..........................................................................................................................20

2-7- اصول کارکرد موتورهای دو زمانه....................................................................................................................20

2-7-1- مکش سوخت...................................................................................................................................20

2-7-2- کورس تراکم.................................................................................................................................21

2-8- پیستون موتور.....................................................................................................................................21

2-9- تجزیه و تحلیل نیروهای وارد به پیستون در چهار زمان عملیات ترمودینامیکی............................................................................22

2-9-1- در زمان مکش................................................................................................................................22

2-9-2- در زمان تراکم..............................................................................................................................22

2-9-3- زمان قدرت..................................................................................................................................22

2-9-4- در زمان تخلیه..............................................................................................................................23

2-10- خلاصی پیستون.....................................................................................................................................23

2-11- کنترل انبساط پیستون.............................................................................................................................23

2-12- ایجاد شکاف در دامنه پیستون......................................................................................................................24

2-13- پیستون های مجهز به محافظ فولادی..................................................................................................................25

2-14- رینگ پیستون................................................................................................................................................25

2-14-1- وظایف رینگ پیستون................................................................................................................................................26

2-14-2- انواع رینگ پیستون.........................................................................................................................26 2-14-2-1- رینگ های تراکم (کمپرس)......................................................................................................................26 2-14-2-2- رینگ های تراکم پایینی (کمپرس)...............................................................................................................27 2-14-2-3- رینگ روغنی..................................................................................................................................27

2-15- سیلندر موتور....................................................................................................................................28

2-15-1- وظایف سیلندر...............................................................................................................................28

2-15-2- دلایل سایش سیلندر...........................................................................................................................28

2-15-3- نیروهای موثر در سیلندر.....................................................................................................................29

2-15-4- مشخصات سیلندر.............................................................................................................................29

2-15-5- معایبی که در سیلندر به وجود می آید.........................................................................................................29

2-15-5-1- خط برداشتن..............................................................................................................................29

2-15-5-2- لبه دار شدن.............................................................................................................................29

2-15-5-3- دو پهنی.............................................................................................................................30

2-15-5-4- دو پهنی (در ارتفاع گلدونی شدن)......................................................................................................30

2-15-5-5- صیقلی شدن یا آئینه شدن سیلندر.......................................................................................................30

2-15-5-6- سائیدگی سیلندر................................................................................................................................................30

2-16- سرسیلندر.........................................................................................................................................3

2-16-1- متعلقات سرسیلندر..........................................................................................................................31

2-16-2- انواع سر سیلندر...........................................................................................................................31

2-16-3- جنس سرسیلندر..............................................................................................................................32

2-16-4- واشر سرسیلندر.............................................................................................................................32

2-16-4-1- جنس واشر سرسیلندر.......................................................................................................................32

2-16-5- بلوک سیلندر...............................................................................................................................32

2-16-5-1- جنس بلوک سیلندر.....................................................................................................................33

2-16-5-2- انواع بلوک سیلندر بر حسب قرار گرفتن سیلندرها........................................................................................33

2-16-6- بوش های سیلندر............................................................................................................................34

2-16-6-1- بوش های تر..........................................................................................................................35

2-16-6-2- بوش های خشک.........................................................................................................................35

2-16-6-3- بوش سر خود..........................................................................................................................35

2-16-7- شاتون موتور...............................................................................................................................35

2-16-8- انواع یاتاقان های شاتون...................................................................................................................36

2-16-8-1- نوع یاتاقان های یکپارچه.............................................................................................................36

2-16-8-2- نوع یاتاقان های دو تکه..............................................................................................................36

2-16-9- گژن پین (انگشتی پیستون)...................................................................................................................36

2-17- میل لنگ موتور...................................................................................................................................37

2-17-1- ارتعاش گیر یا ضربه‌ گیر میل لنگ............................................................................................................38

2-17-2- ارتعاش‌گیر وزنه‌ای..........................................................................................................................39

2-17-3- ارتعاش‌گیر هیدرولیکی.......................................................................................................................39

2-18- یاتاقان.........................................................................................................................................40

2-18-1- انواع یاتاقان موتور.......................................................................................................................40

2-18-2- خصوصیات یاتاقان...........................................................................................................................41

2-18-2-1- مقاومت یاتاقان در مقابل فشار حمل بار و ضربات ناشی از احتراق.........................................................................41

2-18-2-2- نرمی و قابلیت فرو بردن ذرات خارجی در یاتاقان.......................................................................................41

2-18-2-3- مقاومت در برابر خستگی در یاتاقان....................................................................................................41

2-18-2-4- مقاومت در برابر خوردگی در یاتاقان...................................................................................................41

2-18-2-5- مقاومت در مقابل سائیدگی در یاتاقان..................................................................................................42

2-18-2-6- قابلیت هدایت حرارتی.................................................................................................................42

2-18-3- لقی یاتاقان و تاثیر آن بر کار موتور.......................................................................................................42

2-18-3-1- قاعده کلی...........................................................................................................................42

2-18-4- آلیاژهای مورد استفاده در یاتاقان..........................................................................................................43

2-18-5- حالت های مختلف میل لنگ در یاتاقان.........................................................................................................43

2-18-5-1- حالت خاموش بودن موتور...............................................................................................................43

2-18-5-2- حالت استارت خوردن موتور.............................................................................................................43

2-18-5-3- حالت دور زیاد موتور ( بار متوسط)....................................................................................................43

2-18-5-4- حالت بدون بار شدن موتور و دور بی نهایت موتور........................................................................................43

2-19- شرایط کار میل لنگ و یاتاقان.....................................................................................................................44

2-20- تشریح منحنی عملکرد میل لنگ و یاتاقان............................................................................................................44

2-20-1- ضریب اصطکاک خشک...........................................................................................................................44

2-20-2- ضریب اصطکاک تر............................................................................................................................45

2-20-3- ضریب اصطکاک هیدرودینامیکی.................................................................................................................45

2-21- علل تشکیل نشدن فیلم روغن و استهلاک شدید موتور....................................................................................................45

2-22- سوپاپ...........................................................................................................................................46

2-22-1- تایمینگ سوپاپ ها..........................................................................................................................46

2-22-1-1- آوانس سوپاپ گاز.........................................................................................................................46

2-22-1-2- ریتارد سوپاپ گاز........................................................................................................................46

2-22-1-3- آوانس سوپاپ دود.........................................................................................................................47

2-22-1-4- ریتارد سوپاپ دود........................................................................................................................47

2-22-2- قیچی کردن سوپاپ ها........................................................................................................................47

2-22-3- جنس سوپاپ ها..............................................................................................................................47

2-22-4- ساختمان سوپاپ.............................................................................................................................47

2-22-5- مکانیزم حرکت سوپاپ ها در سیستم های مختلف..................................................................................................48

2-22-6- شناخت سوپاپ ها............................................................................................................................49

2-22-6-1- شناخت سوپاپ ها از نظر شکل ظاهری.........................................................................................................49

2-22-7- شرایط کار سوپاپ ها........................................................................................................................49

2-22-8- خنک شدن سوپاپ ها..........................................................................................................................50

2-22-9- روغنکاری سوپاپ ها.........................................................................................................................51

2-22-10- روغنکاری سوپاپ ها........................................................................................................................51

2-22-11- فیلرگیری سوپاپ ها........................................................................................................................51

2-22-12- کنترل فنر سوپاپ..........................................................................................................................52

2-22-13- میل سوپاپ................................................................................................................................52

2-22-14- سیستم فرمان سوپاپ ها.....................................................................................................................53

2-22-14-1- موتورهای میل سوپاپ رو OHC.............................................................................................................53

2-22-15- بادامک موتور.............................................................................................................................55

2-22-16- بادامک در میل سوپاپ......................................................................................................................55

2-22-17- قسمت های مختلف بادامک....................................................................................................................55

2-22-18- انواع بادامک در میل سوپاپ................................................................................................................56

فصل سوم: سیستم روغنکاری

3-1- سیستم روغنکاری...................................................................................................................................57

3-2- روغن موتور.......................................................................................................................................58

3-2-1- خصوصیات روغن موتور.........................................................................................................................58

3-2-2- خواص و وظایف روغن..........................................................................................................................59

3-2-3- چگونه روغن موتور آلوده می شود؟.............................................................................................................59

3-3- درجه بندی روغن ها................................................................................................................................60

3-3-1- درجه بندی انجمن مهندسین خودرو..............................................................................................................60

3-3-2- درجه بندی چند درجه ای (مالتی گرید).........................................................................................................60

3-3-3- درجه بندی کیفی روغن ها.....................................................................................................................60

3-3-4- درجه بندی کیفی اروپا.......................................................................................................................61

3-4- مشخصات مدار روغنکاری پراید.......................................................................................................................62

3-5- قطعات سیستم روغنکاری.............................................................................................................................62

3-5-1- پمپ روغن (اویل پمپ)........................................................................................................................62

3-5-2- فشار سنج (دستگاه نشان دهنده فشار روغن).....................................................................................................63

3-5-3- صافی پمپ روغن..............................................................................................................................64

3-5-4- صافی یا فیلتر روغن.........................................................................................................................64

3-5-5- کانال های روغن.............................................................................................................................64

3-5-6- فشنگی روغن.................................................................................................................................65

3-6- انواع اویل پمپ...................................................................................................................................65

3-6-1- پمپ روغن دنده ا ی..........................................................................................................................65

3-6-2- پمپ روغن روتوری............................................................................................................................66

3-7- سوپاپ کنترل فشار روغن............................................................................................................................67

3-8- سیستم تهویه کارتل................................................................................................................................68

فصل چهارم: سیستم خنک کاری موتور

4-1- تشریح کلی.........................................................................................................................................69

4-2- تجهیزات مدار خنک کاری.............................................................................................................................71

4-2-1- رادیاتور....................................................................................................................................71

4-2-2- پروانه.......................................................................................................................................7

4-2-3- واتر پمپ....................................................................................................................................72

4-2-4- ترموستات....................................................................................................................................73

4-3- بخاری.............................................................................................................................................74

4-4- دماسنج آب موتور...................................................................................................................................74

4-5- واحد سنسور (فشنگی آب).............................................................................................................................75

4-6- رله فن............................................................................................................................................75

4-7- درب رادیاتور......................................................................................................................................75

4-7-1- سوپاپ فشار..................................................................................................................................76

4-7-2- سوپاپ خلائی..................................................................................................................................76

4-8- مزایای درب های سوپاپ دار..........................................................................................................................76

4-9- مایع خنک کننده....................................................................................................................................76

فصل پنجم: سیستم جرقه زنی

5-1- جرقه..............................................................................................................................................78

5-2- سیستم جرقه زنی پلاتین دار..........................................................................................................................78

5-3- سیستم جرقه زنی الکترونیکی یا مگنتی................................................................................................................82

5-3-1- پیکاب.......................................................................................................................................82

5-3-2- مدول........................................................................................................................................82

5-4- چگونگی عملکرد سیستم...............................................................................................................................82

5-5- باتری.............................................................................................................................................84

5-6- واحد باتری........................................................................................................................................84

5-6-1- صفحات مثبت..................................................................................................................................85

5-6-2- صفحات منفی..................................................................................................................................85

5-6-3- صفحات عایق..................................................................................................................................85

5-7- قطب های باتری.....................................................................................................................................85

5-8- پلاک مشخصات باتری..................................................................................................................................85

5-9- الکترولیت باتری...................................................................................................................................86

5-10- توسعه باتری در آینده.............................................................................................................................87

5-11- سیستم شارژ.......................................................................................................................................87

5-11-1- اجزاء سیستم شارژ...........................................................................................................................87

5-11-1-1- تولید کننده جریان (مولد الکتریکی)........................................................................................................87

5-11-1-2- محافظ مولد و مصرفکننده...................................................................................................................88

5-11-1-3- مصرف کننده ها............................................................................................................................88

5-12- انواع روش های تولید جریان برق متناوب در خودرو....................................................................................................88

5-13- آفتامات الکترومکانیکی............................................................................................................................88

5-14- آلترناتور........................................................................................................................................89

5-14-1- مزایای آلترناتور...........................................................................................................................90

5-15- مدار استارت......................................................................................................................................90

5-15-1- تئوری موتور الکتریکی DC....................................................................................................................90

5-16- اتوماتیک استارت..................................................................................................................................91

5-16-1- طرز کار استارت.............................................................................................................................91

5-17- کویل.............................................................................................................................................92

5-18- مدارات جرقه زنی..................................................................................................................................92

5-18-1- مدار اولیه.................................................................................................................................92

5-18-2- مدار ثانویه................................................................................................................................92

5-19- دلکو.............................................................................................................................................94

5-19-1- در دلکو....................................................................................................................................94

5-19-2- فنر زغال دلکو..............................................................................................................................95

5-19-3- صفحات دلکو.................................................................................................................................95

5-19-3-1- صفحه زیرین...............................................................................................................................95

5-19-3-2- صفحه بالایی...............................................................................................................................95

5-19-4- میل دلکو...................................................................................................................................95

5-19-4-1- دستگاه آوانس وزنه ای.....................................................................................................................96

5-19-4-2- دستگاه آوانس خلائی........................................................................................................................97

5-20- شمع..............................................................................................................................................97

5-21- دسته بندی شمع بر اساس انتقال حرارت...............................................................................................................98

5-21-1- شمع سرد....................................................................................................................................98

5-21-2- شمع نیمه گرم...............................................................................................................................98

5-21-3- شمع گرم.....................................................................................................................................9

5-22- وایر شمع....................................................................................................................................................98

5-23- آوانس جرقه یا پیش جرقه...........................................................................................................................99

5-23-1- انواع آوانس جرقه...........................................................................................................................99

5-23-1-1- آوانس جرقه دینامیکی......................................................................................................................99

5-24- چکش برق.........................................................................................................................................100

5-25- چکش برق.........................................................................................................................................100

5-25-1- پلاتین ثابت................................................................................................................................100

5-25-2- پلاتین متحرک...............................................................................................................................100

5-26- خازن............................................................................................................................................101

فصل ششم: سیستم سوخت رسانی

6-1- سوخت و سیستم های سوخت رسانی......................................................................................................................103

6-2- سوخت و پدیده احتراق..............................................................................................................................104

6-3- سیستم سوخت کاربراتوری............................................................................................................................105

6-3-1- اجزاء سیستم سوخت رسانی کاربراتور...........................................................................................................105

6-3-1-1- مخزن یا باک..............................................................................................................................105

6-3-1-2- دستگاه نشان دهنده مقدار سوخت.............................................................................................................106

6-3-1-3- پمپ بنزین................................................................................................................................107

6-3-1-4- کاربراتور................................................................................................................................108

6-4- سیستم سوخت رسانی انژکتوری........................................................................................................................116

6-4-1- توزیع یکنواخت سوخت.........................................................................................................................117

6-4-2- خام سوزی کمتر به علت ارسال سوخت اندازه گیری شده............................................................................................118

6-4-3- زیاد بودن راندمان حجمی موتور...............................................................................................................118

6-5- اجراء سیستم های انژکتوری.........................................................................................................................120

6-5-1- واحد پردازنده الکترونیکی...................................................................................................................120

6-5-2- سنسورها....................................................................................................................................120

6-5-3- فرمان برها (عملگرها).......................................................................................................................125

6-6- روش های تزریق انژکتور............................................................................................................................127

6-6-1- تزریق همزمان...............................................................................................................................127

6-6-2- تزریق مستقل................................................................................................................................127

6-7- شناسایی اجزای کلی سیستم انژکتوری پراید...........................................................................................................127

6-8- روش محاسبه تایمینگ جرقه..........................................................................................................................128

6-9- آوانس اصلاحی......................................................................................................................................128

6-9-1- گرم شدن موتور..............................................................................................................................128

6-9-2- داغ بودن موتور.............................................................................................................................128

6-9-3- زیر بار قرار گرفتن موتور در دور آرام.......................................................................................................129

6-10- تصمیم گیری برای ارسال سوخت مبنا.................................................................................................................129

6-11- پردازش اطلاعات و اصلاح زمان ارسال سوخت............................................................................................................129

6-11-1- حالت استارت موتور.........................................................................................................................129

6-11-2- حالت شتاب گیری در خلال گرم شدن موتور.......................................................................................................130

6-11-3- اصلاح مقدار سوخت در خلال گرم شدن موتور......................................................................................................130

6-11-4- اصلاح سوخت در زیر بار و حالت قدرت سیستم سوخت رسانی.........................................................................................130

6-11-5- اصلاح مقدار سوخت نسبت به دمای هوای محیط....................................................................................................130

6-12- سوپاپ کنترل دور حالت آرام.......................................................................................................................131

6-13- پمپ بنزین..................................................................................................................................................132

6-14- فیلترهای مدار سوخت رسانی........................................................................................................................132

6-15- رگلاتور کنترل فشار مدار سوخت انژکتورها...........................................................................................................133

6-16- رله اصلی........................................................................................................................................133

6-17- سوپاپ برقی خلائی.................................................................................................................................134

6-18- شیر برقی خلائی کنیستر............................................................................................................................134

6-19- رله فن..........................................................................................................................................135

فصل هفتم: مکانیزم گیربکس

7-1- گیربکس...........................................................................................................................................136

7-2- تشریح کلی گیربکس پراید...........................................................................................................................137

7-3- وظایف جعبه دنده..................................................................................................................................138

7-4- ساختمان جعبه دنده................................................................................................................................138

7-4-1- پوسته جعبه دنده و سرپوش....................................................................................................................138

7-4-2- محورها.....................................................................................................................................138

7-4-3- خوارها و محل استقرار آنها..................................................................................................................139

7-4-4- هزار خارها.................................................................................................................................139

7-4-5- یاتاقان ها.................................................................................................................................139

7-4-6- چرخ دنده ها................................................................................................................................140

7-4-7- طرح سنکرونیزه (هماهنگ کننده)...............................................................................................................141

7-5- قطعات داخلی جعبه دنده............................................................................................................................142

7-6- حالت های مختلف جعبه دنده.........................................................................................................................142

7-6-1- خلاص........................................................................................................................................142

7-6-2- دنده یک....................................................................................................................................143

7-6-3- دنده دو....................................................................................................................................144

7-6-4- دنده سه....................................................................................................................................145

7-6-5- دنده چهار..................................................................................................................................146

7-6-6- دنده پنج...................................................................................................................................147

7-6-7- دنده رو به عقب.............................................................................................................................148

7-7- اساس کار هم سرعت کننده (سنکرونیزاسیون)...........................................................................................................150

7-8- طرز کار هم سرعت کننده (سنکرونیزور)...............................................................................................................150

7-9- سیستم ایمنی دنده معکوس...........................................................................................................................152

7-10- گیربکس چنگکی....................................................................................................................................153

7-11- گیربکس نیم سنکرونیزه............................................................................................................................153

7-12- گیربکس تمام سنکرونیزه...........................................................................................................................154

7-13- اوردرایو..............................................................................................................................................154

پایان نامه کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی با عنوان پیاده سازی تولید ناب در شرکت ساخت ماشین و ابزار تراکتور سازی تبریز

پایان نامه کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی با عنوان پیاده سازی تولید ناب در شرکت ساخت ماشین و ابزار تراکتور سازی تبریز

هدف از تحقیق فوق استقرار سیستم تولد ناب بصورت آزمایشی در کارخانه ساخت ماشین و ابزار تراکتور سازی تبریز است که امید می‌رود با مشاهده نتایج مثبت آن حرکت جدی در این زمینه آغاز شود و سیستم تولید ناب در کل کارخانه اجرا شود


مشخصات فایل
تعداد صفحات270
حجم6 کیلوبایت
فرمت فایل اصلیdoc
دسته بندیمدیریت

توضیحات کامل

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی

پیاده سازی تولید ناب در شرکت ساخت ماشین و ابزار تراکتور سازی تبریز

 
 
چکیده
این مستند پیاده سازی تولید ناب در شرکت ساخت ماشین و ابزار تراکتور سازی تبریز نام دارد . در این گزارش سعی شده است با استفاده از تکنیک‌های موجود در تولید ناب، سیستم تولید فعلی را دستخوش تغییر داده و در ابتدا وضع موجود چیدمان دستگاه‌های تولیدی را بررسی کرده و سپس با استفاده از تکنیک‌ها و روابط موجود در تولید ناب و همچنین نرم‌افزارهای شبیه سازی  0.Arena 9 و همچنین  Auto CAD 12.0 وضع مطلوب را پس از تجزیه و تحلیل‌های انجام شده با ایجاد سلول کاری ترسیم کرده و زمینه استقرار کامل سیستم تولید ناب را برای کارخانه در آینده نزدیک بنا نهیم. 
 
 
کلمات کلیدی:

تولید ناب

مدیریت تولید

تکنولوژی گروهی

سیستم‌های تولید

شرکت ساخت ماشین و ابزار تراکتور سازی تبریز

                                                    
 
‍‌مقدمه  
مدیران سازمان‌ها و ‌شرکت‌های ‌خصوصی و ‌دولتی در ‌پایان قرن ‌بیستم و ‌اوایل قرن ‌بیست و ‌یکم در ‌دنیایی قرار گرفته‌اند ‌که ‌کاملاً با ‌دنیای ‌دیروزشان متفاوت است. سرعت شتابان تغییرات در عرصه جهانی ما را وامی‌دارد نه تنها بخاطر همگامی با صنایع پیشرفته بلکه برای بقا خود را همسو با این تغییرات قرار دهیم. از زمانی‌که شرکت تویوتا برای اولین بار سیستم تولید ناب را معرفی و مورد استفاده قرار داده است زمان زیادی می گذرد.
 
در آن زمان استفاده از تولید ناب به عنوان مزیت رقابتی شرکت تویوتا محسوب می‌شد که این شرکت را از دیگر رقبای خود متمایز می‌ساخت. ولی امروزه کمتر شرکتی را می‌توان یافت که با سیستم تولید سنتی توان رقابت در عرصه بین‌المللی داشته باشد. بسیاری از شرکت‌ها سیستم‌های نوین را جایگزین سیستم‌های سنتی خود کرده و توانسته‌اند به نتایج بسیار مهمی در زمینه بهره‌وری نیروی کار و سرمایه دست یافته‌اند. در کشور ما نیز حرکت‌هایی در زمینه استقرار و پیاده‌سازی تولید ناب در سال‌های اخیر انجام شده است و امید است که این اقدامات ادامه یافته و نتایج ملموس آن همه صنعتگران را مجاب به استفاده از آن کند. در این گزارش سعی شده مراحل اجرا و پیاده‌سازی تولید ناب را در کارخانه ساخت ماشین و ابزار تراکتور سازی تبریز ارائه شود.
 
هدف از تحقیق فوق استقرار سیستم تولد ناب بصورت آزمایشی در کارخانه ساخت ماشین و ابزار تراکتور سازی تبریز است که امید می‌رود با مشاهده نتایج مثبت آن حرکت جدی در این زمینه آغاز شود و سیستم تولید ناب در کل کارخانه اجرا شود. برای این منظور ابتدا وضع موجود کارخانه از لحاظ چیدمان تولیدی مورد بررسی قرار گرفته و سپس با استفاده از محاسبات و روابط موجود در تولید ناب و همچنین  نرم‌افزارهای شبیه سازی Arena 9.0  و همچنین  Autocad 12.0  به طراحی سلول‌های تولیدی در وضعیت بهینه پرداخته شده است.
 
 
 
فهرست مطالب
چکیده 6
‍‌مقدمه 7
هدف از تحقیق 8
اهمیت تحقیق 8
علت انتخاب کارخانه 9
چشم انداز  فصل های گزارش 9
 

فصل اول:بررسی صنعت 12

جهت گیری برنامه پنج ساله چهارم کشور 12
چالشهای عمده توسعه صنعت کشور 13
مسائل و مشکلات بخش صنعت کشور 13

قوانین و مقرارت حاکم بر فعالیت واحدهای صنعتی 15

فقدان تفکر ایجاد، توسعه وترویج کارآفرینی صنعتی بصورت بنیادی 17
ضعف نهادها و سازمان‌های مستقل صنعتی، تخصصی در بخش 17
ناهماهنگی و ناهمخوانی سیاست‌گذاری حوزه‌های مهم مرتبط با بخش 17
فرصت‌ها نقاط قوت در بخش صنعت 18

سیاست‌های کلان توسعه صنعتی 19

سیاست خرد توسعه صنعتی 19
 

فصل دوم: شناخت شرکت ساخت ماشین و ابزار تراکتورسازی تبریز 20

سرمایه 20
سهامداران شرکت 20
محل شرکت 20
تاریخچه و مختصر فعالیت شرکت 21
شناخت شرکت  مادر مشخصات کلی شرکت 21
معرفی شرکت ساخت ماشین وابزار 24
معرفی مرکز ساخت ماشین 25
فعالیت‌های واحد  ساخت ماشین 25
معرفی و مزایای سیستم  Jmc.m 32

بازاریابی و فروش حوزه ساخت ماشین تراکتورسازی تبریز 36

تعاریف محصول و خدمات 36
مشتریان و رقبای شرکت 38
مرکز ساخت ابزار 39
مرکز ساخت ابزار در یک نگاه 39

نگاهی اجمالی به ابزارهای برشی طراحی و ساخت شده در مرکز ساخت ابزار 42

مراحل ساخت ابزارهای برشی در کارگاه ساخت ابزار 46
گیج یا فرامین کنترل 47
کارگاه ریخته گری 64
بررسی وضعیت نیروی انسانی 70
 
فصل سوم:ادبیات موضوع 77

اصول تفکر ناب 78

اصل اول - تعیین ارزش (Value) 78
اصل دوم - شناسایی جریان ارزش(Value Stream) 80
اصل سوم - ایجاد حرکت بدون وقفه 81
اصل چهارم - ایجاد سیستم کششی (Pull) 82
اصل پنجم - تعقیب کمال  (Perfection) 83

تولید ناب چیست؟ 83

محدوده عملکرد تولید ناب 84
فواید تولید ناب 84
کاربردهای تولید ناب 85
حالت‌های کلیدی در تولید ناب 85

انواع سیستم‌های تولید 91

سیستم تولید جریان پیوسته یا تولید انبوه 93
سیستم تولید کارگاهی یا سفارشی 95
مفهوم تکنولوژی گروهی و تعاریف 98
تولید سلولی 102
شبیه سازی 108

S 5 چیست ؟ 110

TPM 115
تعاریف و اصطلاحات رایج در تولید ناب 128
 
فصل چهارم:محاسبات و تجزیه و تحلیل 208
‌‌تطبیق با فصل سوم کتاب تام کینز 208
‎‎طراحی محصول 208

بررسی بازار فروش حوزه ساخت ماشین تراکتورسازی تبریز: 210

مشتریان و رقبای شرکت: 212
تولید سلولی 217
نقشه جریان ارزش 218
تخصیص محوطه 224
سیستم JIT: 225
حمل ونقل تجهیزات انتقال مواد 227
رویه طراحی فرآیند : 230
 
فصل پنجم:نتیجه گیری 247
منابع و مراجع: 250
گزارش پیشرفت پروژه 252
 
 
 

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

داده کاوی،ترتیب و گروه سازی داده ها با استفاده از روش ماشین‎های بردار پشتیبان (SVM)

داده کاوی،ترتیب و گروه سازی داده ها با استفاده از روش ماشین‎های بردار پشتیبان (SVM)

هدف از این پایان نامه داده کاوی،ترتیب و گروه سازی داده ها با استفاده از روش ماشین‎های بردار پشتیبان (SVM) می باشد


مشخصات فایل
تعداد صفحات147
حجم0 کیلوبایت
فرمت فایل اصلیdoc
دسته بندیمهندسی نرم افزار

توضیحات کامل

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی نرم افزار

داده کاوی،ترتیب و گروه سازی داده ها با استفاده از روش ماشین‎های بردار پشتیبان (SVM)

 

 
چکیده:
داده کاوی یکی از شاخه های مطرح علمی است که در سالهای اخیر توسعه فراوانی یافته است. بنابر گزارش دانشگاه MIT، دانش نوین داده کاوی یکی از ده دانش در حال توسعه ای است که دهه آینده را با انقلاب تکنولوژیکی مواجه می سازد. دسته بندی داده ها، از مهمترین مباحث مطرح در داده کاوی است. در خصوص دسته بندی داده ها روش های گوناگونی ارائه گردیده است که ماشین بردار پشتیبان(SVM) از مهمترین آنها است و از آنجایی که بر مبنای فرمول-بندی ریاضیاتی است از دقت و خاصیت تعمیم بیشتری نسبت به سایر روش های دسته بندی برخوردار است. این پایان نامه به داده کاوی،ترتیب و گروه سازی داده ها با استفاده از روش ماشین‎های بردار پشتیبان (SVM)می پردازد. 
 
ابتدا مقدمه و برخی از مباحث مورد نیاز در SVM مطرح می گردد. سپس اصول و پایه های دسته بندی داده های دو دسته ای به روش SVM مطرح می گردد و همچنین انواع روش-های SVM به همراه مثال ارائه می گردد. بعلاوه یک مثال واقعی از کاربرد روش SVM در دسته بندی داده های دو دسته ای ارائه خواهد شد. در ادامه نیز برخی از روش های دسته بندی برای داده های چند دسته ای مطرح می گردد. درپایان با ورود به بحث نادقیقی داده ها، و در نظر گرفتن دو حالت برای داده های فازی، روش هایی برای دسته بندی این داده ها عنوان می گردد.  بعلاوه با درنظر گرفتن یک پارامتر فازی در فرمول بندی روش SVM به ارائه راه حل پرداخته می شود. در خاتمه یک مثال کاربردی برای داده های فازی مطرح می گردد. ضمنا بخش هایی که با علامت * مشخص شده است حاصل پژوهش های مولف می باشد.
 
 
کلمات کلیدی:

SVM

داده کاوی

دسته بندی داده ها

ماشین‎های بردار پشتیبان

 
 
 

تاریخچه داده کاوی 

در طول دهه های گذشته با پیشرفت روز افزون کاربرد پایگاه داده ها ، حجم داده های ثبت شده بطور متوسط هر پنج سال دو برابر می شود. در این میان سازمان هایی موفق هستند که بتوانند حداقل 7% داده هایشان را تحلیل کنند. تحقیقات انجام یافته نشان می دهد که سازمان ها کمتر از 1%  داده هایشان را تحلیل می کنند. به عبارت دیگر در حالی که غرق در اطلاعات می-باشند، تشنه دانش هستند[50].بنابر گزارش دانشگاه MIT دانش نوین داده کاوی یکی از ده دانش در حال توسعه ای است که دهه آینده را با انقلاب تکنولوژیکی مواجه می سازد. این تکنولوژی، امروزه دارای کاربردهای وسیعی در حوزه های مختلف است، به گونه ای که امروزه حد و مرزی برای کاربرد این دانش درنظر نگرفته و زمینه های کاری این دانش را از ذرات کف اقیانوس ها تا اعماق فضا می دانند [50].
 
مفهوم داده کاوی برای نخستین بار در سال 1989 و در کنار کنفرانس هوش مصنوعی  توسط پیاتتسکی شاپیرو  و در شهر دترویت  معرفی شد. در سال 1991 نیز کارگاه های کشف دانش  از پایگاه داده ها، توسط پیاتتسکی و همکارانش برگزار گردید. همچنین در فاصله سال-های 1991 تا 1994 کارگاه هایی در این خصوص توسط فیاد  و دیگران برگزار شد و در سال 1996 اولین شماره مجله کشف دانش از پایگاه داده ها  منتشر شد. از آن زمان تاکنون کنفرانس های سالانه منظمی در خصوص داده کاوی و کشف دانش برگزار گردیده است. دانش داده کاوی که نام آن از استخراج معدن گرفته شده است با زدودن متعلقات غیرضروری داده ها و استخراج روابط سودمند از آنها، روابط پیچیده بین داده ها را آشکار کرده و راه را جهت تصمیم گیری هموار    می سازد.
 
 
 
 
فهرست مطالب
1-فصل اول:مقدمه و پیشنیازها     .1
1-1 مقدمه    2
1-1-1 تاریخچه داده-کاوی           .2
1-1-2 تعریف داده-کاوی            2

1-1-3 کاربردهای داده-کاوی         .3 

1-1-4 دسته بندی داده-ها             .4
1-2  مطالبی از مطالبی از حساب دیفرانسیل، جبرخطی و تحقیق در عملیات  5 

1-3 نظریه مجموعه های فازی         10

1-4 مطالبی از نظریه بازی-ها          13
1-4-1 تاریخچه نظریه بازی          13
1-4-2 نظریه بازی-ها               .14
1-4-3 بازی های ماتریسی           .17
 

2- فصل  دوم:روش SVM برای دسته بندی داده های دو دسته ای  20

2-1 مقدمه   21
2-2 روش ابتدایی SVM برای دسته بندی داده های دودسته ای جدایی پذیر خطی          21
2-3 روش SVM بر اساس نرم L1 برای دسته بندی داده های دودسته-ای                .30
2-4 روش SVM بر اساس فرم L2 برای دسته بندی داده های دودسته ای                 38
2-5 روش MCQP: مدل جدیدی برای دسته بندی داده های دو دسته ای بر مبنای روش  SVM  .43
2-6 روش SVM استاندارد          54
2-7 پیش بینی بحران مالی در شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران بوسیله روش MCQP       59
 

3-فصل سوم:روش SVM  برای دسته بندی داده های چند دسته-ای 63

3-1 مقدمه   64
3-2 روش OSVM برای دسته بندی داده های چند دسته-ای      .64
3-3 روش PSVM برای دسته بندی داده های چند دسته-ای       68
3-4 روش LP- PSVM برای دسته بندی داده های چند دسته-ای  .72
3-5 روشی برای تصمیم گیری در مورد داده های دسته بندی نشده  .75
 

4-فصل چهارم:روش SVM برای دسته بندی داده های فازی        .78

4-1 مقدمه   79
4-2 روش  FSVM بر اساس نرم L1 برای دست بندی داده های دو دسته-ای             .80
4-3 روش FMCQP برای دسته بندی داده های دو دسته-ای      .84
4-4 روش FSVM استاندارد برای دسته بندی داده های دو دسته-ای 88
4-5 روش SVM برای دسته بندی داده های فازی دو دسته ای جدایی پذیر خطی           .92
4-6: روش L1_SVM برای دسته بندی داده های فازی         .95
4-7 روش L1_SVM با ضریب اهمیت فازی برای خطای دسته بندی داده-ها             .97
4-8 پیش بینی بحران مالی درشرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران بوسیله روش FMCQP    .101
نتیجه گیری و فعالیت های پیش-رو     .104
 
مراجع     .108
ضمیمه 1   .110
ضمیمه 2   .122
ضمیمه 3   .123
واژه نامه فارسی به انگلیسی          125
واژه نامه انگلیسی به فارسی          130
 
 
 
 
 
 
 

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

آموزش صفر تا صد حسابداری


آموزش صفر تا صد حسابداری

این کتاب، کتاب جامع و کامل در مورد کلیه سر فصل های حسابداری می باشد و مناسب تمام افراد علاقمند به یادگیری حسابداری است

دانلود آموزش صفر تا صد حسابداری

آموزش صفر تا صد حسابداری
حسابداری از مبتدی تا حرفه ای
آموزش بهای تمام شده
دسته بندی حسابداری
فرمت فایل pdf
حجم فایل 9187 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 949

این کتاب، کتای جامع و کامل در مورد کلیه سرفصل های حسایداری می باشد و مناسب تمام افراد علاقه مند به یادگیری حسابداری است. 

دانلود آموزش صفر تا صد حسابداری

پاورپوینت استفاده از GPS در اتوماسیون ماشین آلات از جنبه های مدیریتی

ماشین آلات پاورپوینت ماشین آلات ساختمانی مدیریت ساخت جی پی اس ماشین آلات ساختمانی
دسته بندی عمران
بازدید ها 12
فرمت فایل ppt
حجم فایل 979 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 25
پاورپوینت استفاده از GPS در اتوماسیون ماشین آلات از جنبه های مدیریتی

فروشنده فایل

کد کاربری 4141
کاربر

پاورپوینت استفاده از GPS در اتوماسیون ماشین آلات از جنبه های مدیریتی