| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 335 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 11169 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 150 |
این محصول پایان نامه بسیار کاملی در مورد خودرو می باشد.
این محصول میتواند به عنوان پروژه پایانی در رشته های مرتبط در مقطع کارشناسی و فوق دیپلم ارائه شود.
بخش های مختلف به تفسیر و با شکل تشریح شده است و پروژه کاملی ارئه شده است، کافی است فونت سیستم را تنظیم نموده و در صورت جابه جایی فهرست تان را بازبینی نمایید و پروژه تان را آماده کنید!
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه.................................................................................................................................................1
فصل اول: مراحل ساخت، تصاویر و اندازه شاسی موتور پراید
1-1- مقدمه.............................................................................................................................................2
1-2- مکانیزم شاسی موتور................................................................................................................................2
1-2-1- نبشی........................................................................................................................................3
1-2-2- چرخ.........................................................................................................................................3
1-2-3- موتور.......................................................................................................................................3
1-3- تاریخچه شرکت کیا..................................................................................................................................3
1-4- اتومبیلهای شرکت کیا موتور.........................................................................................................................4
1-5- شرکت هیوندای موتور................................................................................................................................4
فصل دوم: موتور
2-1- موتور............................................................................................................................................16
2-2- تشریح کلی........................................................................................................................................17
2-3- انواع موتور......................................................................................................................................17
2-3-1- موتورهای احتراق داخلی (درون سوز)...........................................................................................................17
2-3-2- موتورهای احتراق خارجی (برون سوز)...........................................................................................................18
2-4- موتورهای احتراق داخل.............................................................................................................................18
|
2-4-1- موتورهای احتراق داخلی اشتعالی..............................................................................................................18
2-4-2- موتورهای انفجاری...........................................................................................................................18
2-5- تقسیم بندی موتورها از لحاظ سیکل کاری.............................................................................................................18
2-6- اصول کار موتورهای چهار زمانه.....................................................................................................................18
2-6-1- زمان اول: مکش..............................................................................................................................19
2-6-2- زمان دوم: تراکم............................................................................................................................19
2-6-3- زمان سوم: احتراق...........................................................................................................................19
2-6-4- زمان چهارم: تخلیه..........................................................................................................................20
2-7- اصول کارکرد موتورهای دو زمانه....................................................................................................................20
2-7-1- مکش سوخت...................................................................................................................................20
2-7-2- کورس تراکم.................................................................................................................................21
2-8- پیستون موتور.....................................................................................................................................21
2-9- تجزیه و تحلیل نیروهای وارد به پیستون در چهار زمان عملیات ترمودینامیکی............................................................................22
2-9-1- در زمان مکش................................................................................................................................22
2-9-2- در زمان تراکم..............................................................................................................................22
2-9-3- زمان قدرت..................................................................................................................................22
2-9-4- در زمان تخلیه..............................................................................................................................23
2-10- خلاصی پیستون.....................................................................................................................................23
2-11- کنترل انبساط پیستون.............................................................................................................................23
|
2-12- ایجاد شکاف در دامنه پیستون......................................................................................................................24
2-13- پیستون های مجهز به محافظ فولادی..................................................................................................................25
2-14- رینگ پیستون................................................................................................................................................25
2-14-1- وظایف رینگ پیستون................................................................................................................................................26
2-14-2- انواع رینگ پیستون.........................................................................................................................26 2-14-2-1- رینگ های تراکم (کمپرس)......................................................................................................................26 2-14-2-2- رینگ های تراکم پایینی (کمپرس)...............................................................................................................27 2-14-2-3- رینگ روغنی..................................................................................................................................27
2-15- سیلندر موتور....................................................................................................................................28
2-15-1- وظایف سیلندر...............................................................................................................................28
2-15-2- دلایل سایش سیلندر...........................................................................................................................28
2-15-3- نیروهای موثر در سیلندر.....................................................................................................................29
2-15-4- مشخصات سیلندر.............................................................................................................................29
2-15-5- معایبی که در سیلندر به وجود می آید.........................................................................................................29
2-15-5-1- خط برداشتن..............................................................................................................................29
2-15-5-2- لبه دار شدن.............................................................................................................................29
2-15-5-3- دو پهنی.............................................................................................................................30
2-15-5-4- دو پهنی (در ارتفاع گلدونی شدن)......................................................................................................30
2-15-5-5- صیقلی شدن یا آئینه شدن سیلندر.......................................................................................................30
2-15-5-6- سائیدگی سیلندر................................................................................................................................................30
|
2-16- سرسیلندر.........................................................................................................................................3
2-16-1- متعلقات سرسیلندر..........................................................................................................................31
2-16-2- انواع سر سیلندر...........................................................................................................................31
2-16-3- جنس سرسیلندر..............................................................................................................................32
2-16-4- واشر سرسیلندر.............................................................................................................................32
2-16-4-1- جنس واشر سرسیلندر.......................................................................................................................32
2-16-5- بلوک سیلندر...............................................................................................................................32
2-16-5-1- جنس بلوک سیلندر.....................................................................................................................33
2-16-5-2- انواع بلوک سیلندر بر حسب قرار گرفتن سیلندرها........................................................................................33
2-16-6- بوش های سیلندر............................................................................................................................34
2-16-6-1- بوش های تر..........................................................................................................................35
2-16-6-2- بوش های خشک.........................................................................................................................35
2-16-6-3- بوش سر خود..........................................................................................................................35
2-16-7- شاتون موتور...............................................................................................................................35
2-16-8- انواع یاتاقان های شاتون...................................................................................................................36
2-16-8-1- نوع یاتاقان های یکپارچه.............................................................................................................36
2-16-8-2- نوع یاتاقان های دو تکه..............................................................................................................36
2-16-9- گژن پین (انگشتی پیستون)...................................................................................................................36
2-17- میل لنگ موتور...................................................................................................................................37
2-17-1- ارتعاش گیر یا ضربه گیر میل لنگ............................................................................................................38
|
2-17-2- ارتعاشگیر وزنهای..........................................................................................................................39
2-17-3- ارتعاشگیر هیدرولیکی.......................................................................................................................39
2-18- یاتاقان.........................................................................................................................................40
2-18-1- انواع یاتاقان موتور.......................................................................................................................40
2-18-2- خصوصیات یاتاقان...........................................................................................................................41
2-18-2-1- مقاومت یاتاقان در مقابل فشار حمل بار و ضربات ناشی از احتراق.........................................................................41
2-18-2-2- نرمی و قابلیت فرو بردن ذرات خارجی در یاتاقان.......................................................................................41
2-18-2-3- مقاومت در برابر خستگی در یاتاقان....................................................................................................41
2-18-2-4- مقاومت در برابر خوردگی در یاتاقان...................................................................................................41
2-18-2-5- مقاومت در مقابل سائیدگی در یاتاقان..................................................................................................42
2-18-2-6- قابلیت هدایت حرارتی.................................................................................................................42
2-18-3- لقی یاتاقان و تاثیر آن بر کار موتور.......................................................................................................42
2-18-3-1- قاعده کلی...........................................................................................................................42
2-18-4- آلیاژهای مورد استفاده در یاتاقان..........................................................................................................43
2-18-5- حالت های مختلف میل لنگ در یاتاقان.........................................................................................................43
2-18-5-1- حالت خاموش بودن موتور...............................................................................................................43
2-18-5-2- حالت استارت خوردن موتور.............................................................................................................43
2-18-5-3- حالت دور زیاد موتور ( بار متوسط)....................................................................................................43
2-18-5-4- حالت بدون بار شدن موتور و دور بی نهایت موتور........................................................................................43
2-19- شرایط کار میل لنگ و یاتاقان.....................................................................................................................44
|
2-20- تشریح منحنی عملکرد میل لنگ و یاتاقان............................................................................................................44
2-20-1- ضریب اصطکاک خشک...........................................................................................................................44
2-20-2- ضریب اصطکاک تر............................................................................................................................45
2-20-3- ضریب اصطکاک هیدرودینامیکی.................................................................................................................45
2-21- علل تشکیل نشدن فیلم روغن و استهلاک شدید موتور....................................................................................................45
2-22- سوپاپ...........................................................................................................................................46
2-22-1- تایمینگ سوپاپ ها..........................................................................................................................46
2-22-1-1- آوانس سوپاپ گاز.........................................................................................................................46
2-22-1-2- ریتارد سوپاپ گاز........................................................................................................................46
2-22-1-3- آوانس سوپاپ دود.........................................................................................................................47
2-22-1-4- ریتارد سوپاپ دود........................................................................................................................47
2-22-2- قیچی کردن سوپاپ ها........................................................................................................................47
2-22-3- جنس سوپاپ ها..............................................................................................................................47
2-22-4- ساختمان سوپاپ.............................................................................................................................47
2-22-5- مکانیزم حرکت سوپاپ ها در سیستم های مختلف..................................................................................................48
2-22-6- شناخت سوپاپ ها............................................................................................................................49
2-22-6-1- شناخت سوپاپ ها از نظر شکل ظاهری.........................................................................................................49
2-22-7- شرایط کار سوپاپ ها........................................................................................................................49
2-22-8- خنک شدن سوپاپ ها..........................................................................................................................50
2-22-9- روغنکاری سوپاپ ها.........................................................................................................................51
|
2-22-10- روغنکاری سوپاپ ها........................................................................................................................51
2-22-11- فیلرگیری سوپاپ ها........................................................................................................................51
2-22-12- کنترل فنر سوپاپ..........................................................................................................................52
2-22-13- میل سوپاپ................................................................................................................................52
2-22-14- سیستم فرمان سوپاپ ها.....................................................................................................................53
2-22-14-1- موتورهای میل سوپاپ رو OHC.............................................................................................................53
2-22-15- بادامک موتور.............................................................................................................................55
2-22-16- بادامک در میل سوپاپ......................................................................................................................55
2-22-17- قسمت های مختلف بادامک....................................................................................................................55
2-22-18- انواع بادامک در میل سوپاپ................................................................................................................56
فصل سوم: سیستم روغنکاری
3-1- سیستم روغنکاری...................................................................................................................................57
3-2- روغن موتور.......................................................................................................................................58
3-2-1- خصوصیات روغن موتور.........................................................................................................................58
3-2-2- خواص و وظایف روغن..........................................................................................................................59
3-2-3- چگونه روغن موتور آلوده می شود؟.............................................................................................................59
3-3- درجه بندی روغن ها................................................................................................................................60
3-3-1- درجه بندی انجمن مهندسین خودرو..............................................................................................................60
3-3-2- درجه بندی چند درجه ای (مالتی گرید).........................................................................................................60
|
3-3-3- درجه بندی کیفی روغن ها.....................................................................................................................60
3-3-4- درجه بندی کیفی اروپا.......................................................................................................................61
3-4- مشخصات مدار روغنکاری پراید.......................................................................................................................62
3-5- قطعات سیستم روغنکاری.............................................................................................................................62
3-5-1- پمپ روغن (اویل پمپ)........................................................................................................................62
3-5-2- فشار سنج (دستگاه نشان دهنده فشار روغن).....................................................................................................63
3-5-3- صافی پمپ روغن..............................................................................................................................64
3-5-4- صافی یا فیلتر روغن.........................................................................................................................64
3-5-5- کانال های روغن.............................................................................................................................64
3-5-6- فشنگی روغن.................................................................................................................................65
3-6- انواع اویل پمپ...................................................................................................................................65
3-6-1- پمپ روغن دنده ا ی..........................................................................................................................65
3-6-2- پمپ روغن روتوری............................................................................................................................66
3-7- سوپاپ کنترل فشار روغن............................................................................................................................67
3-8- سیستم تهویه کارتل................................................................................................................................68
فصل چهارم: سیستم خنک کاری موتور
4-1- تشریح کلی.........................................................................................................................................69
4-2- تجهیزات مدار خنک کاری.............................................................................................................................71
4-2-1- رادیاتور....................................................................................................................................71
|
4-2-2- پروانه.......................................................................................................................................7
4-2-3- واتر پمپ....................................................................................................................................72
4-2-4- ترموستات....................................................................................................................................73
4-3- بخاری.............................................................................................................................................74
4-4- دماسنج آب موتور...................................................................................................................................74
4-5- واحد سنسور (فشنگی آب).............................................................................................................................75
4-6- رله فن............................................................................................................................................75
4-7- درب رادیاتور......................................................................................................................................75
4-7-1- سوپاپ فشار..................................................................................................................................76
4-7-2- سوپاپ خلائی..................................................................................................................................76
4-8- مزایای درب های سوپاپ دار..........................................................................................................................76
4-9- مایع خنک کننده....................................................................................................................................76
فصل پنجم: سیستم جرقه زنی
5-1- جرقه..............................................................................................................................................78
5-2- سیستم جرقه زنی پلاتین دار..........................................................................................................................78
5-3- سیستم جرقه زنی الکترونیکی یا مگنتی................................................................................................................82
5-3-1- پیکاب.......................................................................................................................................82
5-3-2- مدول........................................................................................................................................82
5-4- چگونگی عملکرد سیستم...............................................................................................................................82
|
5-5- باتری.............................................................................................................................................84
5-6- واحد باتری........................................................................................................................................84
5-6-1- صفحات مثبت..................................................................................................................................85
5-6-2- صفحات منفی..................................................................................................................................85
5-6-3- صفحات عایق..................................................................................................................................85
5-7- قطب های باتری.....................................................................................................................................85
5-8- پلاک مشخصات باتری..................................................................................................................................85
5-9- الکترولیت باتری...................................................................................................................................86
5-10- توسعه باتری در آینده.............................................................................................................................87
5-11- سیستم شارژ.......................................................................................................................................87
5-11-1- اجزاء سیستم شارژ...........................................................................................................................87
5-11-1-1- تولید کننده جریان (مولد الکتریکی)........................................................................................................87
5-11-1-2- محافظ مولد و مصرفکننده...................................................................................................................88
5-11-1-3- مصرف کننده ها............................................................................................................................88
5-12- انواع روش های تولید جریان برق متناوب در خودرو....................................................................................................88
5-13- آفتامات الکترومکانیکی............................................................................................................................88
5-14- آلترناتور........................................................................................................................................89
5-14-1- مزایای آلترناتور...........................................................................................................................90
5-15- مدار استارت......................................................................................................................................90
|
5-15-1- تئوری موتور الکتریکی DC....................................................................................................................90
5-16- اتوماتیک استارت..................................................................................................................................91
5-16-1- طرز کار استارت.............................................................................................................................91
5-17- کویل.............................................................................................................................................92
5-18- مدارات جرقه زنی..................................................................................................................................92
5-18-1- مدار اولیه.................................................................................................................................92
5-18-2- مدار ثانویه................................................................................................................................92
5-19- دلکو.............................................................................................................................................94
5-19-1- در دلکو....................................................................................................................................94
5-19-2- فنر زغال دلکو..............................................................................................................................95
5-19-3- صفحات دلکو.................................................................................................................................95
5-19-3-1- صفحه زیرین...............................................................................................................................95
5-19-3-2- صفحه بالایی...............................................................................................................................95
5-19-4- میل دلکو...................................................................................................................................95
5-19-4-1- دستگاه آوانس وزنه ای.....................................................................................................................96
5-19-4-2- دستگاه آوانس خلائی........................................................................................................................97
5-20- شمع..............................................................................................................................................97
5-21- دسته بندی شمع بر اساس انتقال حرارت...............................................................................................................98
5-21-1- شمع سرد....................................................................................................................................98
5-21-2- شمع نیمه گرم...............................................................................................................................98
|
5-21-3- شمع گرم.....................................................................................................................................9
5-22- وایر شمع....................................................................................................................................................98
5-23- آوانس جرقه یا پیش جرقه...........................................................................................................................99
5-23-1- انواع آوانس جرقه...........................................................................................................................99
5-23-1-1- آوانس جرقه دینامیکی......................................................................................................................99
5-24- چکش برق.........................................................................................................................................100
5-25- چکش برق.........................................................................................................................................100
5-25-1- پلاتین ثابت................................................................................................................................100
5-25-2- پلاتین متحرک...............................................................................................................................100
5-26- خازن............................................................................................................................................101
فصل ششم: سیستم سوخت رسانی
6-1- سوخت و سیستم های سوخت رسانی......................................................................................................................103
6-2- سوخت و پدیده احتراق..............................................................................................................................104
6-3- سیستم سوخت کاربراتوری............................................................................................................................105
6-3-1- اجزاء سیستم سوخت رسانی کاربراتور...........................................................................................................105
6-3-1-1- مخزن یا باک..............................................................................................................................105
6-3-1-2- دستگاه نشان دهنده مقدار سوخت.............................................................................................................106
6-3-1-3- پمپ بنزین................................................................................................................................107
6-3-1-4- کاربراتور................................................................................................................................108
|
6-4- سیستم سوخت رسانی انژکتوری........................................................................................................................116
6-4-1- توزیع یکنواخت سوخت.........................................................................................................................117
6-4-2- خام سوزی کمتر به علت ارسال سوخت اندازه گیری شده............................................................................................118
6-4-3- زیاد بودن راندمان حجمی موتور...............................................................................................................118
6-5- اجراء سیستم های انژکتوری.........................................................................................................................120
6-5-1- واحد پردازنده الکترونیکی...................................................................................................................120
6-5-2- سنسورها....................................................................................................................................120
6-5-3- فرمان برها (عملگرها).......................................................................................................................125
6-6- روش های تزریق انژکتور............................................................................................................................127
6-6-1- تزریق همزمان...............................................................................................................................127
6-6-2- تزریق مستقل................................................................................................................................127
6-7- شناسایی اجزای کلی سیستم انژکتوری پراید...........................................................................................................127
6-8- روش محاسبه تایمینگ جرقه..........................................................................................................................128
6-9- آوانس اصلاحی......................................................................................................................................128
6-9-1- گرم شدن موتور..............................................................................................................................128
6-9-2- داغ بودن موتور.............................................................................................................................128
6-9-3- زیر بار قرار گرفتن موتور در دور آرام.......................................................................................................129
6-10- تصمیم گیری برای ارسال سوخت مبنا.................................................................................................................129
6-11- پردازش اطلاعات و اصلاح زمان ارسال سوخت............................................................................................................129
|
6-11-1- حالت استارت موتور.........................................................................................................................129
6-11-2- حالت شتاب گیری در خلال گرم شدن موتور.......................................................................................................130
6-11-3- اصلاح مقدار سوخت در خلال گرم شدن موتور......................................................................................................130
6-11-4- اصلاح سوخت در زیر بار و حالت قدرت سیستم سوخت رسانی.........................................................................................130
6-11-5- اصلاح مقدار سوخت نسبت به دمای هوای محیط....................................................................................................130
6-12- سوپاپ کنترل دور حالت آرام.......................................................................................................................131
6-13- پمپ بنزین..................................................................................................................................................132
6-14- فیلترهای مدار سوخت رسانی........................................................................................................................132
6-15- رگلاتور کنترل فشار مدار سوخت انژکتورها...........................................................................................................133
6-16- رله اصلی........................................................................................................................................133
6-17- سوپاپ برقی خلائی.................................................................................................................................134
6-18- شیر برقی خلائی کنیستر............................................................................................................................134
6-19- رله فن..........................................................................................................................................135
فصل هفتم: مکانیزم گیربکس
7-1- گیربکس...........................................................................................................................................136
7-2- تشریح کلی گیربکس پراید...........................................................................................................................137
7-3- وظایف جعبه دنده..................................................................................................................................138
7-4- ساختمان جعبه دنده................................................................................................................................138
7-4-1- پوسته جعبه دنده و سرپوش....................................................................................................................138
|
7-4-2- محورها.....................................................................................................................................138
7-4-3- خوارها و محل استقرار آنها..................................................................................................................139
7-4-4- هزار خارها.................................................................................................................................139
7-4-5- یاتاقان ها.................................................................................................................................139
7-4-6- چرخ دنده ها................................................................................................................................140
7-4-7- طرح سنکرونیزه (هماهنگ کننده)...............................................................................................................141
7-5- قطعات داخلی جعبه دنده............................................................................................................................142
7-6- حالت های مختلف جعبه دنده.........................................................................................................................142
7-6-1- خلاص........................................................................................................................................142
7-6-2- دنده یک....................................................................................................................................143
7-6-3- دنده دو....................................................................................................................................144
7-6-4- دنده سه....................................................................................................................................145
7-6-5- دنده چهار..................................................................................................................................146
7-6-6- دنده پنج...................................................................................................................................147
7-6-7- دنده رو به عقب.............................................................................................................................148
7-7- اساس کار هم سرعت کننده (سنکرونیزاسیون)...........................................................................................................150
7-8- طرز کار هم سرعت کننده (سنکرونیزور)...............................................................................................................150
7-9- سیستم ایمنی دنده معکوس...........................................................................................................................152
7-10- گیربکس چنگکی....................................................................................................................................153
|
7-11- گیربکس نیم سنکرونیزه............................................................................................................................153
7-12- گیربکس تمام سنکرونیزه...........................................................................................................................154
7-13- اوردرایو..............................................................................................................................................154
|
| آموزش
صفر تا صد حسابداری
این کتاب، کتاب جامع و کامل در مورد کلیه سر فصل های حسابداری می باشد و مناسب تمام افراد علاقمند به یادگیری حسابداری است
|
|
| دسته بندی | حسابداری |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 9187 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 949 |
این کتاب، کتای جامع و کامل در مورد کلیه سرفصل های حسایداری می باشد و مناسب تمام افراد علاقه مند به یادگیری حسابداری است.
| دسته بندی | عمران |
| بازدید ها | 12 |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 979 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 25 |
پاورپوینت استفاده از GPS در اتوماسیون ماشین آلات از جنبه های مدیریتی
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 24 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 64 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 71 |
توضیحات:
تحقیق با موضوع شرح سیستم های مختلف ماشینهای پژو پرشیا و پیکان
71صفحه قالب ورد قابل ویرایش
بخشی ازمتن:
تشریح عملکرد سیستم :
این سیستم از سه بخش : فرستنده ،کنترل ، کنترل یونیت و محرک ها تشکیل شده است .
بخش اول این سیستم شامل دو قسمت فرستنده وگیرنده می باشد . فرستنده این قسمت که ریموت کنترل نامیده می شود در داخل سوئیچ درب قرار دارد و به هماره راننده است . این سوئیچ ار دوقسمت : واحد الکترونیکی و خود سوئیچ فلزی تشکیل شده که باز کردن پیچ روی آن از یکدیگر جدا می شوند و قابل تفکیک هستند . واحد الکترونیکی آن دارای دو دیود ، یکی به عنوان نشان دهنده فشرده شدن کلید (قرمز رنگ ) و دیگری دیود مادون قرمز فرستنده (بنفش رنگ ) است که نور آن فقط در لحظه اول و به صورت خیلی کم رنگ قابل دیدن است . با فشردن کلید ریموت کنترل ، دیود نوری نشان دهنده ، روشن شده و دیود مادون قرمز نیز کد رمز خاصی را ارسال می کند . این کد رمز ارسال شده توسط گیرنده چشمی داخل خودرو دریافت و تشخیص کد داده می شود . اگر این کد با کد از پیش گذاشته شده در گیرنده سقفی یکسان باشد گیرنده بر روی پایه های 1و2 خود با ایجاد یک نوسان ولتاژی ، دستور باز و بسته شدن درب ها را به کنترل یونیت می دهد . امااگر کدارسالی از طرف فرستنده با کد گیرنده یکسان نباشد ،گیرنده هیچ عکس العملی از خود نشان نمی دهد. بر همین مبنا اگر فرضاً یکی از این دو قسمت معیوب شد حتماً هر دو تکه باید تعویض شوند . در داخل ریموت دو باتری ساعتی 3 ولتی وجود دارد . پایه های 7 و 8 گیرنده ، پایه های برق و بدنه آن هستند .
فهرست برخی ازمطالب:
شرح سیستم های مختلف 1
ماشینهای پژو پرشیا و پیکان 1
سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پژو پرشیا 2
سیستم مداری قفل مرکزی 3
سنسور سرعت خودرو 25
سنسور دور موتور 25
استپ موتور 26
سنسور موقعیت دریچه گاز 27
سنسور فشار هوای ورودی 28
سنسور دمای هوای ورودی 29
کویل دوبل 30
چراغ اخطار و دور سنج 30
گرمکن هوزینگ دریچه گاز 31
سنسور دمای آب رادیاتور 32
پمپ بنزین برقی 33
کانکتور عیب یابی سیستم 33
بازدیدهای هفتگی یا هر 400 کیلومتر 49
بازدید های سه ماهه یا هر 4800 کیلومتر 50
بازدید های شش ماهه یا هر 9600 کیلومتر 51
بازدید های سالیانه 52
سوپاپ 66 درجه سوپاپ دود قبلاز مرگ بالا باز می شود 57
موتورهای غیر تخت معروف به دو لوکس 57
| دسته بندی | عمران |
| بازدید ها | 33 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 782 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 31 |
در این پروژه پاورپوینت ماشین آلات راهسازی و ساختمانی - جرثقیلهای برجی در 31 اسلاید به طور کامل و جامع همراه با تصاویر اجرایی طبق شرح زیر بیان شده است:
1- تعریف تاورکرین
2- تاریخچه تاورکرین
3- بطور کلی تاورکرین ها به دو دسته ثابت و متحرک تقسیم می شوند.
4- محل استفاده
5- تاورکرین های بالارونده
6- جرثقیلهای برجی یا کابلی (TowerCranes)
7- اجزای جرثقیل برجی
8- تمام جرثقیلهای برجی دارای قسمتهای اصلی مشابهی هستندکه عبارتند از:
9- پایه (Base)
10- شالودهی بتنی (Concrete Pad)
11- برج (Mast or Tower)
12- واحد چرخنده (Slewing Unit)
13- بازوی افقی بلند (Long Horizontal Jib) یا بازوی کارکننده (Working Arm)
14- چرخ لغزنده (Trolley)
15- قلاب (Hook)
16- بازوی ماشینی (Machinery Arm)
17- وزنهی تعادل بتنی (Concrete Counter Weight)
18- کابین اپراتور (Operator’s Cab)
19- برای عملیات تاورکرین عوامل مهمی هستند که در هر کارگاه باید به آنها توجه شودکه عبارتند از:
20- تواناییهای یک جرثقیل برجی معمولی
21- چرا یک جرثقیل برجی سقوط نمیکند؟!
22- جرثقیلهای برجی چگونه در محل سوار میشوند؟
23- بازرسی فنی و ایمنی جرثقیل برجی
24- عمده دلایلی که منجر ایجاد حادثه میشوندعبارتند از:
25- بازرسی قبل و بعد از کار با تاور کرین